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汽车焊接车间补偿模组改造方案

2022-07-15 10:50:27

电阻炉一般采用晶闸管来调控电流,以实现温度控制。如果调功器中的晶闸管采取移相式触发,则其次数较高,补偿回路中应当配备P值为5%或者7%的电抗器。如果企业内有大量的小功率移相式电阻炉,这时企业低压配电系统会产生严重谐波污染。

汽车焊接车间补偿模组改造方案

因此,在正常环境的建筑物内,在进行就地补偿以后,宜在无功功率不大且相对集中的地方分散布置。在民用公共建筑中,宜按楼层分散布置;住宅小区宜在每幢或每单元底层设置配电小间,在其内考虑设置低压无功补偿装置。当考虑在上述场所安装就地补偿柜后,管井或配电小间应留有装设这些设备的位置。

有级无极: 国内的无功补偿装置基本上采用的是 3—10 级的有级补偿,每增减一级 就是几十千法,不能实现精 确的补偿。S可以从 0.1 千法开始进行无极补偿,完全实现了 精 确补偿。谐波滤除: 国内的无功补偿装置因为采用的是电容式,电容本身会放大谐波,所以 根本不能滤除谐波,S不产生谐波更不会放大谐波,并且可以滤除 50%以上的谐波。

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